Rettung
Ob es darum geht, eine eingestürzte Struktur (Gebäude, Bergwerk) bei einem USAR-Such- und Rettungseinsatz zu sichern oder ein verunfalltes schweres Fahrzeug (Bahn, LKW, Bus) vor Personenrettungsmaßnahmen zu stabilisieren – Einsatzteams können sich keine Kompromisse hinsichtlich der Belastbarkeit ihrer Ausrüstung leisten.
Alpina Technologie hat sich für das Stabilisierungssystem von Scorpe Technologies entschieden, um dieser Anforderung gerecht zu werden: Heavy Duty Rettungsstützen mit hoher Tragfähigkeit, die für beste Leistung unter schwierigsten Bedingungen ausgelegt sind.
Das in Frankreich entwickelte und hergestellte HD Stabilisierungssystem Scorpe basiert auf anerkanntem industriellem Know-how und außergewöhnlich hoher Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Die schweren Scorpe-Stützen wurden für den Einsatz unter härtesten Bedingungen entwickelt und sollen Rettungskräften helfen, in den schwierigsten Umgebungen schneller, sicherer und effizienter zu arbeiten. Wenn Menschenleben auf dem Spiel stehen, bietet Scorpe das Vertrauen und die Leistung, auf die sich Fachleute verlassen können.
Das in Frankreich entwickelte und hergestellte HD Stabilisierungssystem Scorpe wurde von Feuerwehrleuten für Feuerwehrleute entwickelt, um den strengsten Anforderungen bei Rettungs-, Lifting- und Stabilisierungsmaßnahmen gerecht zu werden. Jede Komponente wurde so konzipiert, dass sie im Einsatz Effizienz bietet, wo jede Sekunde zählt und die Sicherheit des Teams oberste Priorität hat.
Das Schnellbefestigungssystem ermöglicht einen schnellen, intuitiven und werkzeuglosen Einsatz der Rettungsstützen. So lässt sich beim Einsatz wertvolle Zeit sparen und die Rettungskräfte können sich ganz auf die zu erfüllende Aufgabe konzentrieren.
Dank eines umfassenden Sortiments an Hydraulikzylindern, Verlängerungen und Zubehör ist Scorpe für alle operativen Herausforderungen gerüstet. Ob Fahrzeugstabilisierung, Heben schwerer Lasten, Abstützen von Bauwerken oder Rettungseinsätze in beengten Räumen: Ein einziges System, das ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten vor Ort abdeckt.
Die schweren Stützen von Scorpe werden aus hochfestem Aluminium gefertigt und gewährleisten so Robustheit in allen Rettungseinsätzen. Ihr Durchmesser von 90 mm, der sich mit dem Stützring auf 134 mm erhöht, sorgt für einen stabilen Stand selbst unter höchsten Belastungen.
Die hydraulische Schwerlaststütze HS60 kann Lasten von bis zu 10 Tonnen heben. Die HS60 ist ein unverzichtbares Hilfsmittel, wenn eine Konstruktion oder ein Fahrzeug angehoben werden muss, bevor Rettungskräfte sicher eingreifen können. Sie wiegt 13 kg und lässt sich von 68 cm im zusammengefahrenen Zustand auf 126 cm ausfahren.
Die pneumatische Schwerlaststütze PS50 bietet einen Hub von 18 cm und lässt sich auf eine maximale Länge von 71 cm ausfahren, bleibt dabei jedoch kompakt für den Transport (53 cm im eingefahrenen Zustand) und ist mit nur 5,7 kg leicht zu handhaben.
Die pneumatische Schwerlaststütze PS80 ist eine vielseitige und zuverlässige Stütze. Mit einem Gewicht von 8 kg vereint sie Robustheit und Leichtigkeit. Dank ihres Hubs von 44 cm lässt sie sich von 83 cm im eingefahrenen Zustand auf 127 cm im ausgefahrenen Zustand ausfahren.
Die pneumatische Schwerlaststütze PS120 ist die zweitgrößte Stütze der Baureihe. Sie ist für Einsätze konzipiert, bei denen die Reichweite entscheidend ist, und verfügt über einen Hub von 76 cm, der von 123 cm im eingefahrenen Zustand bis zu 199 cm im ausgefahrenen Zustand reicht. Trotz ihrer Größe bleibt sie mit 11,2 kg einsatzfähig.
Die pneumatische Schwerlaststütze PS180 ist die größte pneumatische Stütze der Produktreihe. Sie ist für extremste Einsatzszenarien konzipiert, in denen keine andere Stütze eingesetzt werden kann. Mit ihrem außergewöhnlichen Hub von 114 cm reicht sie von 183 cm im eingefahrenen Zustand bis zu 297 cm im ausgefahrenen Zustand: fast drei Meter Abstützkapazität in einem einzigen Element.
Die pneumatischen Schwerlaststützen von Scorpe sind mit drei separat erhältlichen Verlängerungen (EX 30, EX 60, EX 90) kompatibel und eignen sich für eine Vielzahl von Einsatzszenarien – sei es zur Abstützung einer instabilen Konstruktion bei einem USAR-Einsatz oder zur Stabilisierung eines schweren Fahrzeugs vor der Bergung eines Opfers.
